ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈਟ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਗੈਰ-ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਚਾਲਨ ਪਾਵਰ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੇਂ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਦੇ ਘੱਟ ਮੌਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਪੂਰਨ ਖੋਜ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੈਕਅਪ ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਸਟਾਰਟਅਪ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਦਾ ਗਿਆਨ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
(1) ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਇੱਕ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਅਕਸਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਆਮ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਮੁੱਖ ਨਿਰਧਾਰਕ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ "ਵੋਲਟੇਜ ਪਰ ਕੋਈ ਮੌਜੂਦਾ" ਨੁਕਸ ਹੋਵੇਗਾ।ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੂਸਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਕਪਲਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟੈਸਟ ਮਸ਼ੀਨ ਦੌਰਾਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਕਾਰਨ ਬੈਟਰੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਜੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੈਲਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਪੰਪ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨਾਕਾਫੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਸਪਰਿੰਗ ਪਲੇਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੰਦ ਦੌਰਾਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਚੂਸਣ ਸ਼ਕਤੀ ਕਾਰਨ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।ਮੋਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲਾ ਬਾਲਣ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਰੋਕ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ।ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਘਰੇਲੂ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਜੀਵਨ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਦੋ ਸਾਲ।ਅਜਿਹਾ ਉਦੋਂ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ।
(2) ਸਟਾਰਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ, ਸੁਣ ਕੇ, ਛੂਹ ਕੇ ਅਤੇ ਸੁੰਘ ਕੇ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਅਸਲੀ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲਓ, ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਦਬਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਸੁਣ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਤਿੰਨ-ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਦੋ ਕਲਿੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਣਨਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਸਿਰਫ਼ ਪਹਿਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਆਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਸੁਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਸਟਾਰਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
(3) ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ
ਕਿਉਂਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੇਲ, ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ, ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ, ਹਵਾ ਆਦਿ ਨਾਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰਸਾਇਣਕ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਛੁਪਿਆ ਪਰ ਲਗਾਤਾਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ.ਅਸੀਂ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਦੋ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਦੀ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੰਦ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਲਈ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਖਰਾਬ ਨਾ ਹੋਵੇ।ਕਿਉਂਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕਾਰਨ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਸੰਘਣੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਸੰਘਣਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਕੱਠੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਣਗੀਆਂ।ਜੇ ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਦੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲਾ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗਾ।, ਇਹ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਯੂਨਿਟ ਵਿਚਲੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।ਇਸ ਖੋਰ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਏਗਾ.ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-09-2022